懂车帝在质疑浪潮中坚持立场，尊界测试引发关注

• 2026-10-12

面对如潮水般的批评、过往争端被重新提起，以及人身攻击，懂车帝进行了明确的澄清。该平台表示，网上流传的“暴力测试”消息纯属谣言，100km/h下的连续重刹属于基础安全检测，驾驶员在高速突发情况下确实有可能面临频繁急刹，而非故意设置极端情况。关于4589N的数据争议，懂车帝指出该数值是因拍摄屏幕刷新率导致的残影，属于无效数据，实际踏板断裂时的瞬时最大踏板力为1612N。分析人士东门健男在拆解后提到，三款踏板的断口形状如同“三胞胎”，这表明在瞬时峰值载荷下，零部件的强度不足。懂车帝强调，三辆不同批次的新车在同一位置出现故障，重现概率极高，这足以表明零部件本身存在隐患，专题页面将持续更新后续进展。

这一百万级的鸿蒙智行旗舰MPV经历了一次安全实测，懂车帝发布视频以揭示潜在的安全隐患，但立刻引发了广泛的舆论讨论。在短短24小时内，该平台和负责人陷入了舆论漩涡，各种质疑、阴谋论以及旧恩怨纷纷浮出水面，测试负责人遭到骚扰，懂车帝在尊界V800车型频道继续坚决发布相关内容。

在10月8日上午，伴随视频的发布，网络舆情迅速升温。懂车帝发布的尊界V800封闭场地制动测试视频显示，为了排除偶然因素，该平台购入三辆零公里的尊界V800并进行了100km/h至静止的连续剎车实验。然而，在第三次刹车时，第一台车的踏板支架断裂，第二台在第四次剎车时也出现了同样的问题；而第三台在仅行驶3公里后，第二次全力刹车也导致支架断裂。三辆车的断裂位置和形状几乎一致，踏板失效后，驾驶员只能依赖P挡进行紧急减速，制动距离从正常的38米延展至140米。视频一经发布便引发热议，话题迅速登上热搜，江淮汽车的股价也随之急剧下跌。

舆论的矛头直接指向懂车帝，网上流传的4589N极高踏板力截图引来大量网友指责，认为该平台在刻意设置极端测试条件，刁难国产高端车型。更有网友翻出懂车帝与鸿蒙智行之间的过往纠葛，包括2023年冬季针对问界M7的续航测试争议，余承东当时表示测试“坑人”，其后鸿蒙智行与懂车帝暂停了合作关系。此外，在2025年智能驾驶测试中，双方再次因观点分歧发生冲突。这些旧有矛盾再度被提起，引发了更多阴谋论，外界开始质疑此次测试是否存在针对鸿蒙智行的偏见。

随着争议不断升级，测试负责人东门健男遭遇了个人信息泄露的问题，频繁收到验证码的短信轰炸，对其正常工作和生活构成了干扰。在当日收盘时，江淮汽车的股价封死跌停，单日市值损失约62亿元。

到了晚上，尊界汽车迅速发布官方声明，阐述车辆制动系统是按照高于国家标准与行业标准进行开发与验证的，并强调截至目前，真实用户的用车情况并未出现踏板支架断裂的故障，而此次失效应视为非标准的极端测试情况。尽管如此，公司承诺将为所有已交付尊界V800的车主免费升级踏板零件，并对部件设计、测试边界与生产质量进行彻底复盘。余承东也在朋友圈转发了该声明，并首次对此事件做出表态，其头像则是一张与尊界V800合影的照片。同晚，懂车帝的安全测试负责人东门健男在微博上转发了声明，仅用省略号作简短回应，表明对此事的谨慎态度。

在10月9日上午，懂车帝在其V800车型频道发布了专题页面，详细整理了测试原片、踏板结构分析和数据图表，集结了所有相关资料，继续坚定提出自己的观点，显示出与外界质疑硬碰硬的决心。